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私たちが目指す「障害者モータースポーツ」とは？

オリンピックがありパラリンピックがあるように、多くのスポーツ競技には障害者に特化したカテゴリーが独立して存在しています。

障害者カテゴリーが独立して存在しているのには理由があり、多くの場合道具の違いが挙げられます。

例えば障害者スキー競技では、片足で滑る、またはチェアスキーで滑る、ストック無しで滑るなど、

健常者のスキー競技とは道具の使い方、または道具そのものが違います。

これでは健常者と同一の土俵で競い合うには問題があることは明白です。

多くのスポーツ競技はこのように具体的な理由があって、健常者、障害者のカテゴリーがそれぞれ分離しており、

同一の土俵で競技が行われることはありません。

一方、モータースポーツの場合はどうでしょうか？

道具の違いと言う点から言うと、障害に合わせた運転補助装置が付いていますので、違うと言えば違います。

さらに厳密に言えば、装置の重量増は特にトップカテゴリーでは不利になります。

また操作自体も本来2本の手、2本の足で操作することを前提に製作された機構ですから、障害者には不利かもしれません。

しかし、モータースポーツと他のスポーツとの違いは、「不利かもしれない」と言う認識です。

「不利かもしれない」ということは、「不利じゃないかもしれない」を含んでいるからです。

モータースポーツでは、健常者と障害者を独立的に競技を行わなければならない明確な理由がありません。

確かに不利な面はありますが、それを越える能力を持った選手が現れるかもしれません。

日本障害者モータースポーツ協会の目指す「障害者モータースポーツ」の進んでゆく道の一方はこのような選手をサーキットへ送り出すことです。

そして、もうひとつの道は、独立カテゴリーの推進です。独立したカテゴリーで競技を楽しむことを希望する人たちは確かにいらっしゃいます。

理由は様々かもしれませんが、このような考えの方のほうが多いと思います。

これらの人たちに楽しくモータースポーツを楽しんでもらう場を手供し続ける。

これが日本障害者モータースポーツ協会が進めて行くもうひとつの道です。

共生と言う観点から見たモータースポーツの最大のすばらしさは、他のスポーツでは実現し得ない

「健常者と一緒に競技を行うことも出来」「障害者の独自カテゴリーで競技を行うことも出来る」という２つの道を、

当事者が自由に選択できる、と言う点にあるだろうと確信しています。

バリアフリーは決して強制されるものではなく、自由に選択できることが大前提です。

一緒にやることもバリアフリーの一表現であり、別々に行うこともバリアフリーと言えます。

要は、当事者自身が自由に選択できる環境自体が「バリアフリー」と言えるのではないでしょうか？

私たちは、このような本来的な意味でのバリアフリーを実現できる貴重なスポーツカテゴリーがモータースポーツの最大の特徴であると考えます。

誰でも、自由な選択によって広いモータースポーツの世界を羽ばたく！

これが私たちが目指すモータースポーツです。